A las 04,20 horas del día 5 de marzo del 2002, la patrulla fiscal de fronteras (PAFITE), de la compañía de Badajoz, compuesta por el G. Civil 1º Tejeiro y el G. Civil 1º Morán realizaban un punto de verificación fiscal en el Km. 407 de la autovía Lisboa-Madrid de la A-5, sentido Madrid y término municipal de Badajoz, le dieron el alto a una furgoneta matrícula portuguesa procedente de Elvas (Portugal), la cual hizo caso omiso a las señales de los agentes.
Los agentes se montan en el coche oficial y con los prioritarios puestos empiezan una persecución sentido Madrid, utilizando como maniobra evasiva apagar las luces del vehículo para dificultar la visión a los agentes.
En el Km. 400 a la salida de la Autovía A-5 en la localidad de Gévora enciende las luces seguido de cerca por los agentes, haciendo caso omiso a los requerimientos y sale de la misma en dirección a Badajoz, por el Guardia 1º Morán a través de transmisiones se ve informando a la central (C.O.S), de los hechos a fin de que salga a su encuentro alguna patrulla, Local o de la Policía Nacional, en una rotonda próxima a la entrada de la “Venta de Malchirivito” Badajoz y pegado al vehículo, hace un giro brusco con intención de sacar de la calzada al vehículo policial, sin conseguirlo, girando 360º en una rotonda y volviendo hacia la entrada de la autovía, pero al llegar a la Cantina de Gévora, se detiene, sale huyendo del vehículo y desaparece en la oscuridad de la noche su conductor y único ocupante, dejando el vehículo con un destornillador como llave de arranque.
Inspeccionado el mismo se observa el puente hecho lo que hace suponer que dicho vehículo era sustraído, se encuentra un pasamontaña junto al asiento del conductor que huyo por un puente en dirección a las 800 viviendas (La Luneta).
Inspeccionada el interior de la furgoneta, se observan motos nuevas sin matricular y diversos accesorios y artículos.
La central (C.O.S.) comunica se dirige a nosotros un equipo de apoyo del puesto de Valdobotoa.
Se realiza el traslado de la furgoneta a las dependencias oficiales y se realizan las gestiones a través de CCPA (CAYA), para la localización del propietario.
No observando que hubiese sido cometido por más individuos.
Foto vehículo, motocicletas y artículos robados y recuperados.